■ 包括特性

1）車梁用120*80特總方管理作，拉力能達50牛頓以上內容，長期的高張度拉網大粱不便形。

 2）內存有道軌長板滑板、四邊車梁為可項目型，膨脹靈活性高方便快捷，可根據網框規格調整拉網綠地面積，管用厲行節約網紗。

 3） 有這幾種夾盤可以選擇：①鋼筒夾用于私人定制拉網夾盤，夾盤支撐架拉力板用4—5厘厚鋁合金板折邊焊結而成，可長久的能承受高拉力；②單鋁彈簧夾頭主要包括一流鋁碳素鋼建材常用注塑模具兩次性制作，精度等級高、不滑網、夾網穩定性、可隨心所欲調任夾網的壓接的不充分；③雙鋁筒夾用到創新型鋁合金軌道材料材料專用工具塑料模單次性真空成型，雙筒夾控制，夾網穩定性、不滑網。

4）筒夾內墊附進口的聚氨酯條、不脫落、不傷網布、未退網。

 5） 用于臺灣省進口商蝸輪蝸桿減速時箱接觸機械機械傳動，用于齒圈、齒條及蹭蹭蹭蹭聯軸器做日程導軌，影響了傳統化的鏈子機械機械傳動方式，此制作拉力更光滑、精確更高些，拉網更輕便。

6） 擁有幾個同樣頂網標準氣缸，使張網時抓好服務質量。

7）主機從表面高溫靜電噴塑，體現了耐銹蝕性、抗刮性、不要老舊化等優勢：。